22.6.2022 osia alkaa putoilla tontille

 Viikon metsästelin puuttuvia palasia. Näyttää menevän keräily aika leveelle tällä kertaa.

Mukana tuli etuvaloista vaan polttimon kannat ja talmulla uudelleen pinnotetut peilit.

Edellisestä 65 koogeesta oli sangollinen valo palikkaa tallessa, mutta jopa kranssi oli pikkusen tähän iso.

Eka paketti joka kotiutu tuli Maurilta ruotsista. Kuskin puolen lattia oli huono edestä ja vähä myös takaa.

Monalla tavallahan tuon korjaa, mutta kokonainen levy se helpoin tie. Kävion jo paikallisessa volkkariliikkeessäkin tutkimus matkalla, mutta siellä olleet levyt oli uudempaa pokkausta ja Maurilla ruotsissa oli oikeempi pala. Onnaks sato enkä menny fillarilla matkikselle. Ei nuo fillarilla olis ihan liikkunu.

Oviin alatiivisteet ja sivulistoihin ja ovilasin ulkokromiehin kiinnityskamat samassa paketissa. Otin johtosuojanki, vaikka näissä 50 lukusissa ei sitä taida olla. 65:sessa olis pitäny olla, mutta ei ollu. Nyt korjattiin myös se.

17.6.2022 puskurihommaa

Osia odotellessa voi hyvin käyttää aikaa irto osien nysväämiseen.

Puskurin palasten inventointi ja sollailu ilta.

Paljo kivempi kun saa puskimet kiinni.

Sopivasti osia, kyllä näistä puskimet saa kasailtua.

Eniten puuhaa kävyissä 2 oli valua ja 2 peltiä.

Peltisissä kiinnityksen kierteet kateissa ja toisessa valu kävyssä melkosta kromirokkoa.

 

etuvalo keissi

Simcan tai minkä lie kranssit oli lähinnä varmaan myyjän huumorilla paikallaan myyntikuvissa.

Tästä tulikin mielenkiintonen homma. Näköjään nää 50 luvun koogeet eroaa kaikilta osiltaan uudemmista. Etuvaloja on usa ja euro mallia. Tilailin jo keltaset oikeen malliset linssit peileihin jotka autossa oli ja talmilla pinnotettu. No noilla ei pitkälle pötkitä, kun kiinnitys ja säätökamoja ei löydy mistään. Sit sukelsin sambaan ja sieltä oikeet kehykset ja säätöpalikka aihiot. Makso tyyliin miljardin ja 1 pikku dilu jäi myyjällä pakkaamatta. Lähetti sen perästäpäin ja sai maksaa toisetkin tullit ja verot. No oikoa tässä ei voi. Tietyt palikat pitää ostaa jos jostain löytyy.Vuosi 2022 oli osien hommaamista, vaikka piti jo kovasti tehdä autoa. Ehkä se onnistuu tulevana valvena paremmin.

 

imurointi jatkuu 15.6.2022

Napattiin Maazan kanssa apparin sivupaffi veks, kun sielläkin taitaa olla samaa huttua. Ja olihan sitä

Imurihommat tzek. Joka kerta pitää jotain tehdä, vaikka tämä vielä kakkoshallissa kököttääkin.

Oikeanlaisista etuvalon osista löyty vinkki. Jiihaa pikku hiljaa etenee.

Päivän paras uutinen tuli kansallisarkistosta historia alkaa olemaan selvä.

Vielä 5 ekaa vuotta tongittavana.

 

10.6.2022 pikavisiitti tallille ja keulan osien mallailua

65 koogee projektista yli jääneet lampun kranssit on pikkusen isot tähän.

Saa nähdä tuleeko joku väliaikaisratkasu vai löytyykö puuttuvat valot jostain vahingossa

Fuksithan tähän pitäis laittaa, no kunhan on jarrut kerran käytetty auki pitää päättää muuttuuko jako samantien vai myöhemmin. 356 possun vanteilla vois myös alotella ihan hyvin.

 

10.6 lisää tutkintaa

 

Kattelin kuvia ja jotenkin pisti silmään tuo takapyörän takana oleva pelti. Siinä on joku reikä.

Eikun tutkimaan. Koputtelemalla siitä varisi maahan jotain. Siispä ääni eristeet veks ja tutkimaan.

                                            

Ookoo täälä on asunu joku

Siivoilin villoja veks, niin juu tämä tyyppi on pitäny majaa kuskin takaloksussa.

Okei entäs akun puoli. Ääni eristeet veks. Jahuu täällä on samaa kamaa.

Asuukohan täällä joku?

Juu asuu, naapurihan se siinä. 

Enempää ei vielä ehtiny kaivaa. Saa nähdä millanen eläintarha tää o

Oho woi KauHia nyt on taas karmann tallissa

Huutokaupat.com sivulla osu low light karmann ghia silmiin.

Seurailin miten käy ja sehän osu. 29.5.2022 päivänä, kun suomi voitti kiekossa mm kultaa.

Biili oli salossa, nouto keskiviikkona 1.6

ulkovarasto 13 tallella

Ennen puolta päivää kohteessa ja biili kyytiin.

Olihan raskas veivattava, jokainen kumi tyhjä ja laiskuuksissa ei otettu tunkkia ja täysiä renkaita mukaan

Kiva kesloilin gulf tarra. Oli oli jääny lukkoon mutta auki. Siinä ensimmäisiä korjattavai juttuja.

2.6 kuvia heti perään. Jätettiin keskiviikkona vielä kärrylle ja tietenkin torstaina sato.

Saatiin silti punnattua kärryltä pois ja täydemmät kumit alle.

Ja pitihän se konetta heti käyntiin koittaa, kun kerran tikussa näky öljyä.

Ja tarkempi tutustuminen siihen mitä tuli ostettua alkas.

Apparin lattia on kova kuskin lattiassa sanomista.

No sen tiesin jo myyntikuvista.

Melko pieni kori numero. Onkohan näissä ollut jokin logiikka.